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专家:4G上市过早,3G远未饱和

来源:本站整理 发布时间:2014-4-10 11:21:51 人气:

2013年12月4日,工信部对三大运营商发放了4G牌照,不过三大运营商只是拿到了TD-LTE网络牌照,中国电信、中国联通等待的FDD-LTE并未一起发放。因为技能挑选、前期出资等种种要素影响,致使了三大运营商面临4G的情绪和活跃性都有很大差异,而我国4G网络也在三大运营商不一样的挑选下摇晃前行。

▲阚凯力以为,当前国内3G网络远未达饱满状况

4G网络缺少显着的商场需要

中国联通上马3G网络后,记者身边许多兄弟换成了186的手机号,这些人许多都是本来中国移动用户,这一变化也连续至今。尽管当前中国移动树立的3G网络掩盖更广,可是其在数据下载速度上仍远不如中国联通或者中国电信,因而,仍有不少用户最终抛弃了多年运用的中国移动手机号码。

北京邮电大学经济管理学院教授阚凯力表明,从用户挑选上来看,推行TD-SCDMA网络违反了商场经济规律。因而,从2008年到如今,不管中国移动在3G网络上投入有多大,其经营效果必定仍是“不忍目睹”。

事实上,中国移动对4G网络建造是最为活跃的,不管从资金投入、媒体宣扬、终端采购上都可谓大手笔。不过在中国移动大力建造4G网络一起,阚凯力以为中国移动仍是存在很大缺少。阚凯力指出,一方面4G的网速优势并不杰出,未必带来杰出的用户体会;另一方面,关于网速具有较高需要的视频内容,用户却难以习惯其流量耗费速度,然后进一步引发消费者对4G资费的不满。

而对上一年12月中国正式发放的4G网络车牌,阚凯力同样也以为,当前期间4G网络缺少显着的商场需要,而且其网络优化也需要时日。尤其是在3G网速根本满意现有商场需要的条件下,4G“网速快”这一优势,也会变成其在推行应用过程中一把“双刃剑”。

阚凯力着重,事实上,中国电信和中国联通更为中意FDD-LTE技能下的4G网络,如今他们被逼上马TD-LTE,更多是为了以此交换FDD-LTE车牌的尽早发放。因而,阚凯力以为,上述两家运营商关于TD-LTE的推行力度将不会很大。

3G网络没有饱满

中国移动在拿到TD-LTE车牌不久就宣告了4G网络商用,作为三大运营商中其在4G宣扬上最为活跃。中国移动董事长奚国华曾在成绩会上指出,4G基站已达20万左右。而记者发现,中国移动仅本年要在广州树立6.5万个4G基站,这个数据相当于曩昔五年3G基站和10年2G基站建造规划综合。

关于中国移动为何如此大规划在4G网络上投入上,阚凯力以为是因为TD-SCDMA的技能缺点,且缺少规划经济性,致使设备贵重、终端(手机)品种匮乏、3G网络质量欠好、更没有国际漫游等,这都阻止了大家关于中国移动网络认同,这也促进中国移动为了脱节这一情况,期望赶快上马4G项目。

在阚凯力看来,国内当前并不需要疾速上马4G网络,这是因为当前国内3G网络远远未到达饱满状况,尤其是中国电信和中国联通的网络,乃至还有晋级的空间,上马4G并不合算。阚凯力指出:“中国联通、中国电信的3G网络,在全国的绝大部分区域,其利用率缺少一半。而在大城市热门区域,也在经过3G网络的晋级来处理网络速度慢疑问,没有必要在这个时分推出4G。”

想比于3G网络技能,4G网络除了在其数据传输速度和容量上有优势外,在通话上与3G比较优势并不太大,而世界各国选用4G网络运营商均是利用4G网络来满意用户的数据传输需要。关于上述观念,阚凯力也表明认同。

运营商规划4G网络:信号不尽善尽美

在工信部给三家运营商别离颁布TD-LTE车牌后,中国移动最早宣告4G网络试商用。然而在阚凯力看来,中国移动对4G最活跃,也是最无法挑选。中国移动上一年指责微信造成其网络堵塞,即是因为中国移动的数据业务不能够运用其3G网络,不得不运用归于2G的GSM网络上的GPRS。

在TD-LTE车牌发放后,中国移动也疾速进行商用和商场推行。奚国华在成绩会上表明,上一年核算在4G上的出资为417亿元,本年在4G核算出资占总本钱开支约33%,公司目标于年内添加50万个基站,估计到年末4G用户将会打破5000万。中国移动供给数据显现,2月4G用户总数134万。

中国移动尽管活跃建造4G网络,但在试商用后信号质量并不到达让人满意程度。据北京移动介绍,当前其4G网络的掩盖规模包括东、西、南四环、北到北五环以及石景山、亦庄、园博园等区域。记者曾在北京测验发现,中国移动4G信号掩盖面积较少,尤其是在崇文门、中关村等地写字楼内几乎没有4G信号掩盖。尽管在东部区域有信号掩盖,可是也常常出现时有时无的状况。

至于其它两家运营商,4G网络规划也并不如意。广东作为全国最早规划4G网络的省份,中国电信和中国联通4G网络也没有到达广泛掩盖层面。在测验中发现,在广州和深圳等地,尽管在要点商业区有4G网络掩盖,可是网速远未到达4G宣扬的100Mbps的下载速度标准。别的,因为国内没有颁布FDD-LTE车牌,中国联通因而屏蔽了FDD信号,用户更是无法运用联通旗下真实的4G网络。

面临4G年代的到来,三大运营商的情绪值得玩味。中国移动不管在网络建造、媒体造势上都十分活跃;而中国联通在其3月18日的4G发布会上,更多着重的是“3G+4G一体化”,加速建造HSPA+网络,而并非像中国移动一味大力宣扬4G网络。而中国电信因为CDMA的网速约束,只能一方面扩大乡村3G网络建造,另一方面建造TD-LTE网络,并活跃请求FDD-LTE车牌,以此来应对中国移动4G竞赛。

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